Jetzt wird eine wichtige Bundesstraße bei Karlsruhe zur Einbahnstraße. Die zentrale Nord-Süd-Verbindung verwandelt sich nämlich in eine Großbaustelle – und das hat drastische Folgen für alle Pendler.
Pendler in der Region Karlsruhe müssen sich auf massive Einschränkungen einstellen, weil man eine wichtige Bundesstraße sperrt. So lange dauern die Arbeiten.
Großes Durcheinander: Den Verkehr legt man dabei auf die Gegenfahrbahn
Eine zentrale Verkehrsader im Norden Karlsruhes wird zum Nadelöhr. Für tausende Pendler zwischen Karlsruhe und dem nördlichen Landkreis beginnt somit eine herausfordernde Phase. Denn ab heute, Dienstag, dem 2. Dezember, wird eine wichtige Bundesstraße bei Karlsruhe im Berufsverkehr zur Großbaustelle. Die zweite und entscheidende Bauphase startet somit direkt mit massiven Einschränkungen. Konkret betroffen ist ein etwa vier Kilometer langer Abschnitt der B 36 nördlich von Karlsruhe in Richtung Mannheim. Auf dieser Strecke wird der gesamte Verkehr für die Dauer der Bauarbeiten auf die Gegenfahrbahn (Richtung Karlsruhe) verschwenkt und durch eine mobile Leiteinrichtung getrennt. In der Praxis bedeutet das: Während in Richtung Karlsruhe weiterhin zwei Fahrstreifen zur Verfügung stehen, bleibt für den Berufsverkehr in Richtung Mannheim nur eine einzige Spur. Mit erheblichen Verkehrsbehinderungen, insbesondere in der abendlichen Rushhour, ist zu rechnen – und das bis voraussichtlich Ende Dezember.
Besonders gravierend ist die vollständige Sperrung der Anschlussstelle Leopoldshafen in Fahrtrichtung Mannheim. Wer von Karlsruhe kommend auf dieser wichtigen Bundesstraße in Richtung Mannheim unterwegs ist, kann bis Ende Dezember nicht mehr an dieser Ausfahrt abfahren, um nach Leopoldshafen, Blankenloch oder Friedrichstal zu gelangen. Ebenso ist die Auffahrt von der Leopoldshafener L 559 auf die B 36 Richtung Mannheim gesperrt. Lediglich die Auffahrt Richtung Karlsruhe bleibt möglich. Für beide Richtungen sind lange Umleitungen über Kreis- und Landesstraßen (L 558, K 3579, L 560) ausgeschildert, die durch angrenzende Orte führen und die Fahrzeit deutlich verlängern.
Neuer Zeitplan: Sanierung des Mittelstreifens erst 2026
Weitere Sanierungsarbeiten am Mittelstreifen sind auf das Jahr 2026 verschoben worden. Sie sollen voraussichtlich zwischen Februar und März beginnen und im Sommer abgeschlossen sein. Doch in dieser Phase sollen beide Fahrtrichtungen grundsätzlich befahrbar bleiben. Neben der Fahrbahnerneuerung werden im aktuellen Bauabschnitt auch drei Brücken saniert. Pendler sollten für die kommenden Wochen gedanklich und zeitlich in jedem Fall einen erheblichen Puffer einplanen.
(Quellen: eigene Recherche der KA-Insider-Redakteure, Regierungspräsidium Karlsruhe)
