Nach den zuletzt stark gestiegenen Spritpreisen müssen Autofahrer nun erneut mit höheren Kosten rechnen, denn bald endet eine zeitlich begrenzte steuerliche Entlastung. Das Autofahren wird wieder teurer.
Viele Menschen in Deutschland gehen im Alltag inzwischen deutlich bewusster mit ihrem Geld um. Sie vergleichen Preise, verzichten auf spontane Einkäufe und überlegen genauer, wofür sie ihr Budget ausgeben. Die Kraftstoffpreise hatten zuvor viele Autofahrer stark belastet.
Hohe Spritpreise belasten viele Autofahrer
Wer regelmäßig auf das Auto angewiesen war, musste deutlich mehr Geld für Benzin oder Diesel ausgeben als noch zuvor. Vor allem Pendler spürten die höheren Kosten fast täglich, weil sie auf ihr Fahrzeug nicht verzichten konnten. Dadurch stiegen die monatlichen Ausgaben vieler Haushalte weiter an. Gleichzeitig sorgten die hohen Preise immer wieder für Diskussionen über die finanzielle Belastung der Verbraucher. Für zahlreiche Autofahrer entwickelte sich jeder Tankvorgang zu einem spürbaren Kostenfaktor, der das verfügbare Budget zusätzlich einschränkte.
Weniger Entlastung an der Zapfsäule: Autofahren wird wieder teurer
Die Entwicklung der Spritpreise veranlasste einige Menschen sogar dazu, ihr Mobilitätsverhalten zu überdenken. Manche wollten das Auto seltener nutzen und stattdessen häufiger Bus und Bahn wählen oder kürzere Strecken mit dem Fahrrad zurücklegen. Andere planten Fahrgemeinschaften oder bündelten mehrere Erledigungen in einer Fahrt, um Kraftstoff zu sparen. Besonders bei regelmäßigen Fahrten zur Arbeit rückten mögliche Alternativen stärker in den Fokus. Für viele Autofahrer spielte dabei nicht nur der Umweltgedanke eine Rolle, sondern vor allem der Wunsch, die eigenen Ausgaben dauerhaft zu senken.
Autofahrer müssen sich zum 1. Juli erneut auf höhere Kosten einstellen. Die zeitlich begrenzte Steuersenkung auf Benzin und Diesel endet nach zwei Monaten, sodass die Entlastung an den Zapfsäulen wegfällt. Seit Anfang Mai hatte diese Maßnahme die Kraftstoffpreise spürbar reduziert. Die Energiesteuer sank damals um 14,04 Cent je Liter, wodurch sich einschließlich der Mehrwertsteuer eine Entlastung von bis zu 17 Cent ergab. Zu Beginn kam dieser Vorteil allerdings nicht vollständig bei den Verbrauchern an. Wie stark die Preise zum 1. Juli tatsächlich steigen, bleibt offen.
(Quellen: Bundeskartellamt, Straßenverkehrsgesetz (StVG), eigene Recherche der KA-Insider-Redakteure)
