Die E-Auto-Ladestationen in Deutschland sind mangelhaft. Das hat nun der ADAC aufgedeckt. Damit bestätigt sich, was viele Fahrer von Elektroautos schon seit einiger Zeit vermutet haben.
Der ADAC hat aufgedeckt, dass viele E-Auto-Ladestationen in Deutschland mehr als mangelhaft sind. Für viele Menschen kommt das nicht gerade überraschend. Die Klagen über Mängel sind laut.
Mangelhafte Aufladestationen schockieren die Menschen
Wer mit einem Elektroauto unterwegs ist, muss oft einiges aushalten. Insbesondere wenn einem auf der Autobahn langsam der Strom ausgeht, sieht es düster aus. Denn auch wenn der nächste Ladepark bereits in Sichtweite ist, sind oft alle Ladestationen belegt. Echte Schnelllader gibt es nur selten und in Sachen Preis herrscht ebenfalls absolutes Chaos. Viele E-Autobesitzer sind darum fast schon verzweifelt. Und auch der ADAC kritisiert die Situation der E-Auto-Ladestationen in der Bundesrepublik. In einem aktuellen Test hat der Autoclub insgesamt 25 Rastanlagen überprüft – mit einem vernichtenden Ergebnis. Insgesamt 80 Prozent bekamen die Note „sehr mangelhaft“ oder „mangelhaft“. Lediglich fünf schafften die Note „ausreichend“. Besonders verheerend: Besser als „ausreichend“ wurde es nicht.
Eine echte Katastrophe, wenn man bedenkt, dass immer mehr Menschen inzwischen auf Elektromobilität setzen und man anstrebt, bis 2035 ein Verbrenner-Verbot auf den Straßen der EU durchzusetzen. Zwar kann man sich – wenn man das nötige Kleingeld hat – Elektroautos wie den BMW iX oder den Hyundai Kona Elektro kaufen, die im Expertentest eine besonders große Reichweite erreicht haben. Allerdings löst das nicht das eigentliche Problem der mehr als mangelhaften E-Auto-Ladestationen.
Besitzer von E-Autos stehen vor einem großen Problem
Wer in Bundesländern wie Bayern, Nordrhein-Westfalen oder Baden-Württemberg mit seinem E-Auto unterwegs ist, hat es dabei noch besser als die Menschen im Norden oder Osten des Landes. Denn hier gibt es die meisten E-Auto-Ladestationen. Besonders prekär ist die Situation in den Stadtstaaten Hamburg, Bremen und Berlin.
Und auch in den neuen Bundesländern sieht die Lage alles andere als gut aus. Das Schlusslicht in Sachen Ladestationen für Elektroautos bildet Mecklenburg-Vorpommern, gefolgt von Sachsen-Anhalt und Thüringen. Wer hier mit seinem Elektroauto unterwegs ist, muss damit rechnen, dass ihm eventuell auf halber Strecke der Strom ausgeht, ohne dass er vorher eine Ladestation erreicht.
(Quellen: Elektromobilität Deutschland, ADAC)
