Erstmals bringt der Autobauer Mercedes die C-Klasse als E-Auto heraus. Sie zählt als Verbrenner zu den beliebtesten Modellen des Autoherstellers. Nun will Mercedes mit der E-Variante die Kunden überzeugen.
Mit einer Reichweite von 700 Kilometern bringt Mercedes nun die C-Klasse als E-Auto heraus und will damit gleich mehrere Zielgruppen ansprechen. So soll das E-Auto sowohl für Verlässlichkeit als auch für die Zukunft stehen.
Große Autobauer bringen auch Verbrenner-Modelle heraus
Derzeit haben es die Autobauer schwer, sich auf einen bestimmten Kurs festlegen zu können. Denn nicht nur die internationalen Spannungen machen ihnen zu schaffen und sorgen für jede Menge Unsicherheit. Auch das beständige Wackeln am Verbrenner-Verbot erschwert eine Planung deutlich. Die Autohersteller müssen flexibel bleiben und so haben immer mehr von ihnen beschlossen, nicht nur auf neue E-Modelle zu setzen, sondern auch modernere Verbrenner auf den Markt zu bringen. Auf diese Weise will man den unsicheren Zeiten mit mehreren Plänen entgegensteuern und gleichzeitig den Kunden die Entscheidung selbst überlassen. Sie sehen dies jedoch keineswegs als komplette Abkehr von der E-Mobilität.
Mercedes bringt neue C-Klasse raus – mit enormer Reichweite
Dass dies so ist, zeigen gleich zwei der großen Autobauer. BMW und Mercedes liefern sich derzeit einen Konkurrenzkampf und bieten beide ein Modell als E-Auto an, das auch als Verbrenner die Kunden auf ganzer Linie überzeugen konnte. Bei Mercedes trifft dies auf die C-Klasse zu, die sich bei den Kunden großer Beliebtheit erfreut. Dieses Modell hat der Autobauer nun auch als E-Variante vorgestellt. Zwar erinnert das Design wohl eher an einen Sportwagen als an eine Limousine. Doch das Fahrzeug kann noch mehr.
Mit der elektrischen C-Klasse will Mercedes gleich mehrere Kundengruppen ansprechen. Zum einen will man diejenigen überzeugen, die auf die Eleganz und Qualität eines Mercedes-Wagens setzen. Zum anderen punktet das E-Modell mit vielen Neuerungen und deutlichen technischen Fortschritten. Die Leistung des eingebauten Akkus soll über 700 Kilometer Reichweite liefern, womit ein weiteres Argument von Reichweiten-Kritikern wohl bald Geschichte sein dürfte. Doch die Konkurrenz schläft nicht. Immer mehr Autobauer bringen einen Verbrenner-Klassiker als E-Fahrzeug auf den Markt und wollen so gleich mehrere Kundengruppen für sich gewinnen. Es bleibt spannend, inwieweit die Pläne aufgehen werden.
(Quellen: eigene Recherche der KA-Insider-Redakteure, Mercedes-Benz)
