Einem Hersteller ist jetzt ein entscheidender Durchbruch beim E-Auto gelungen: Ein neuer Salz-Akku schafft 400 Kilometer, ohne zwischendurch aufgeladen zu werden. Dies könnte in der E-Mobilität einen deutlichen Schritt nach vorn bedeuten.
Bis zu 400 Kilometer schafft ein E-Auto nun mit einem neuen Salz-Akku. Dieser Durchbruch könnte ein großes Gegenargument der Verbraucher bald endgültig zunichte machen.
Schneller, weiter, günstiger. Autobauer optimieren E-Autos
Immer noch schätzen in Deutschland die Menschen ihren bekannten Verbraucher. Man weiß, für wie viel man tanken muss, damit eine bestimmte Strecke zurückgelegt werden kann. Und man weiß, was man für einen Verbrenner bezahlt und welchen Wert er nach einer gewissen Zeit noch hat. E-Autos sind vielen zu teuer und zu unzuverlässig. Auch die Reparaturen schlagen höher zu Buche als bei einem Benziner oder Diesel.
Mit dieser Einstellung haben es die E-Autos noch schwer. Aber die Autobauer arbeiten an diesen Problemen. Sie entwickeln Fahrzeuge, die eine größere Reichweite erzielen und die günstiger werden sollen. Ein teurer Bestandteil des E-Autos ist die enthaltene Batterie. Standardmäßig werden in den Elektrofahrzeugen Lithium-Ionen-Akkus verbaut. Nun soll jedoch bald eine Neuerung auf den Markt kommen.
Salz-Akku schafft 400 Kilometer: „Kommt bald auf den Markt“
An einer Alternative haben wieder einmal die chinesischen Autobauer gebastelt. Da die Lithium-Ionen-Akkus aufgrund ihrer Bestandteile teuer sind, ist man auf Natrium umgestiegen. Im Gegensatz zu Lithium kommt Natrium deutlich häufiger vor. Genau genommen findet man es wie Sand am Meer auf der Erde. Der sogenannte Salz-Akku enthält eine Natrium-Ionen-Elektrode und wurde indessen in ein Modell vom Autobauer Changan eingebaut. Weitere Informationen, zum Beispiel, um welches Modell es sich handelt, gibt es bislang nicht. Der Akku soll bis zu 400 km schaffen.
Noch Ende dieses Jahres soll der Natrium-Ionen-Akku Standard in den E-Autos werden. Dies könnte einen enormen Fortschritt darstellen, denn durch einen günstigeren Akku sinken die E-Autos im Preis. Bei entsprechenden Tests zeigte sich der Salz-Akku auch bei extrem niedrigen Temperaturen als sehr zuverlässig. Allerdings könnte es bis zu einem serienmäßigen Einsatz noch dauern. Denn bis jetzt besitzen Lithium-Ionen-Akkus eine höhere Energiedichte. Das könnte sich jedoch vielleicht auch bald ändern.
(Quellen: Herstellerangaben, Branchenberichte, Fachmedien zur Batterietechnologie)
