Erster Autobauer wird deutlich – Schwachstellen bei E-Autos

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Die steigenden Kosten von E-Autos sind sowohl für Verbraucher als auch für Hersteller zu einem wachsenden Problem geworden. Die jüngsten Erfahrungen von Ford veranschaulichen das Ausmaß dieses Dilemmas, selbst als eines der führenden Automobilunternehmen der Welt.

Teurer Wechsel auf E-Autos – herbe Verluste bei Ford

Ford hat vor kurzem die finanzielle Herausforderung des Angebots von Elektromodellen offengelegt. Und auch die Kunden stehen vor der Frage der Erschwinglichkeit. Sowohl für die Hersteller als auch für die Verbraucher ist die Frage, wie man die Kosten in den Griff bekommt, von entscheidender Bedeutung, wenn sie den Kauf eines E-Autos in Erwägung ziehen.

Es wird erwartet, dass die Elektrosparte von Ford in diesem Jahr einen noch nie dagewesenen Verlust von 3 Mrd. Dollar verzeichnen wird. Ein dramatischer Anstieg gegenüber dem bereits beträchtlichen Defizit von 2,1 Mrd. Dollar im vorangegangenen Zwölfmonatszeitraum. Um wettbewerbsfähig und innovativ zu bleiben, hat Ford seinen kultigen Mustang Mach-e sowie den F150 Lightning auf den Markt gebracht. Beides voll elektrifizierte Modelle. Ford bereitet die Produktion in seinem Kölner Werk auf die Markteinführung des Explorer im Jahr 2021 vor, der auf der MEB-Plattform von Volkswagen basiert.

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Mit der Einführung von drei Elektromodellen und dem E-Transit-Lkw macht Ford mutige Schritte in eine erfolgreiche Zukunft. Wenn der ehrgeizige Plan aufgeht, könnten Elektrofahrzeuge noch in diesem Jahr rentabel werden. Ein aufregender Meilenstein sowohl für das Unternehmen als auch für die gesamte Branche.

BMW, VW oder Mercedes – deutsche Hersteller schweigen

Ford hat mit der Transparenz seiner E-Mobilitätszahlen einen Präzedenzfall geschaffen, und das zahlt sich aus. Als einer der wichtigsten Innovatoren der Branche gehört das Unternehmen zu den ersten etablierten Automobilherstellern, die über Umsatzsteigerungen in diesem Bereich berichten. Und das vor Konkurrenten wie VW, Mercedes und BMW, die sich zu einzelnen Zahlen bedeckt halten. Auch Volkswagen macht Kasse, obwohl die genauen Gewinne aus E-Autos noch nicht bekannt gegeben wurden.

E-Autos revolutionieren die Automobilindustrie, indem sie neue Wege für den Antrieb von Fahrzeugen aufzeigen. Während Tesla mit seinen langfristigen Investitionen in E-Autos erfolgreich war, ist der Versuch von Sono Motors, ein solarbetriebenes Auto zu entwickeln, gescheitert. Die Umstellung auf elektrische Energie ist eine ständige Herausforderung für die Hersteller und könnte sich als kostspielig erweisen, wenn sich in Zukunft keine effizienten Gewinne einstellen.