Gleich zwei große Autobauer rufen fast eine Million Fahrzeuge zurück. Dieser hat es in sich. Die betroffenen Autofahrer sollten schnell reagieren. Ansonsten kann es zu lebensgefährlichen Situationen kommen.
Fast eine Million Fahrzeuge rufen zwei deutsche Autobauer zurück. Hintergrund ist ein schwerer technischer Mangel, der den Fahrer und andere sogar in Lebensgefahr bringen kann. Autofahrer der betroffenen Marken sollten deshalb so schnell wie möglich reagieren.
„Kann gefährlich werden“: Defekt sorgt für zahlreiche Rückrufe
Das konkrete Problem bei den Fahrzeugen ist eine befestigende Schraube am Lenkgetriebe, die durch fortgeschrittene Korrosion abreißen und zum Ausfall der Lenkung führen kann. Über die Jahre kann Feuchtigkeit in den Bereich der Lenkgetriebe-Verschraubung eindringen. In Kombination mit dem im Winter auf Straßen verwendeten Streusalz führt dies zu einer schnellen Korrosion der Schraube.
Das original verbaute Material der Schraube erweist sich unter diesen jahrelangen Umweltbedingungen als nicht ausreichend widerstandsfähig. Bricht die Schraube, kann die Verbindung zwischen dem Lenkgetriebe und der Karosserie bzw. dem Hilfsrahmen beschädigt werden oder verloren gehen. Das beeinträchtigt die Lenkfähigkeit massiv, besonders bei Rangiermanövern oder niedrigen Geschwindigkeiten, bei denen die mechanische Belastung auf die Lenkung am höchsten ist.
Autobauer rufen Millionen Fahrzeuge zurück: Diese Modelle sind betroffen
Volkswagen, Audi und Seat rufen weltweit rund 2,86 Millionen Fahrzeuge, davon knapp eine Million in Deutschland, wegen dieses akuten Problems mit der Lenkung in die Werkstätten zurück. Betroffen sind die VW-Modelle Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran und Caddy im Produktionszeitraum vom 24. September 2013 bis 1. Juli 2024. Das Audi-Modell Audi Q3 im Produktionszeitraum vom 31. Oktober 2017 bis 23. Mai 2024 ist ebenfalls betroffen.
Laut einem VW-Sprecher besteht keine akute Brand- oder Explosionsgefahr. Bis zum Werkstatttermin kann das Auto grundsätzlich weitergefahren werden. Sollten sich jedoch das Lenkverhalten verändern oder ungewöhnliche Geräusche auftreten, muss der Fahrer das Fahrzeug sofort abstellen. In der Vertragswerkstatt überprüfen Fachkräfte die fehlerhafte Verbindung und ersetzen die betroffene Schraube durch eine korrosionsbeständige Variante. Die Reparatur dauert meist nicht lange und kostet den Halter nichts.
(Quellen: VW, Audi)
