Für Verbrenner: Neuer Sprit kommt bald an deutsche Tankstellen

Eine beleuchtete Tankstelle am Abend. Vereinzelt stehen einige Fahrzeuge vor dem Haus oder an einzelnen Zapfsäulen, um noch einmal zu tanken.
Symbolbild © istockphoto/WendellandCarolyn

Wer einen Verbrenner fährt, kann sich auf eine gute Neuigkeit gefasst machen. Denn an deutsche Tankstellen kommt bald ein neuer Sprit. Dieser soll einige Vorteile bieten.

Da immer noch die Mehrheit der Menschen in Deutschland einen Verbrenner fährt, kommt bald ein neuer Sprit an deutsche Tankstellen. Dieser soll die bisherigen Nachteile ausgleichen.

E-Mobilität auf dem Vormarsch: Trotzdem gibt es noch viele Verbrenner

Auch in Deutschland nimmt die Anzahl der E-Autos auf den Straßen zu. Und das, obwohl die Skepsis bei vielen bleibt. Die Mehrheit der Deutschen fährt jedoch weiterhin einen Verbrenner, und dies wird sich wohl so schnell nicht ändern. Da auch das Verbrenner-Verbot ab 2035 wohl kippen soll oder viele Politiker zumindest ordentlich daran wackeln, werden Verbrenner-Modelle auch nicht von einem Tag auf den anderen verschwinden. Experten rechnen sogar damit, dass viele Verbraucher vor Eintritt des Stichtages noch einen Verbrenner kaufen werden.

Mit dem Verbrenner-Verbot soll es zwar keine Neuzulassungen von Verbrennern mehr geben. Dennoch bleiben viele von ihnen auf den deutschen Straßen. Denn der Gebrauchtwagenmarkt bleibt von dieser Regelung unberührt. Um das Hauptproblem mit den Verbrennern in den Griff zu bekommen, gibt es nun eine Neuigkeit.

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Neuer Sprit kommt an deutsche Tankstellen: „Gleich mehrere Probleme gelöst“

Da Verbrenner noch Jahrzehnte auf den deutschen Straßen fahren werden, haben Experten nun an einer Lösung gearbeitet, um die CO₂-Emissionen der betroffenen Modelle zu senken. Deshalb kommt der neue Sprit E20 bald an deutschen Tankstellen zum Einsatz. Viele Autofahrer kennen bereits den Treibstoff Super E10. Dieser verfügt im Gegensatz zu normalem Sprit über eine Bioethanol-Beimischung. Diesen Anteil haben die Wissenschaftler nun auf 20 Prozent erhöht. Dadurch sollen weitere CO₂-Emissionen eingespart werden.

Der neue Brennstoff ist jedoch nicht für alle geeignet. Vorsichtshalber sollte man vorher beim entsprechenden Hersteller nachfragen, wenn man sich nicht sicher ist. Ein Blick in den Tankdeckel gibt ebenfalls Auskunft. Zudem soll E20 günstiger als herkömmlicher Sprit sein. Durch diesen neuen Treibstoff will man die CO2-Emissionen der Verbrenner deutlich senken.

(Quellen: eigene Recherche der KA-Insider-Redakteure, Automobil Industrie)