Wer Wert auf seine Umwelt und das Klima legt, der fährt grün. Dabei ist es gut zu wissen, welche Autos das wenigste CO₂ in die Luft blasen. Denn hier gibt es tatsächlich einige Unterschiede.
Die Menschen wollen immer grüner werden und natürlich auch fahren. Dabei ist es wichtig zu wissen, welche Fahrzeuge am wenigsten CO₂ ausstoßen. So kann man mit gutem Gewissen unterwegs sein.
Diese Autos sind besonders effizient
Es wird immer wichtiger, möglichst wenig CO₂ in die Luft zu blasen. Denn spätestens bis zum Jahr 2027 steigt der Preis für CO₂ auf ganze 65 Cent je Tonne an. Dabei bedeutet das für Benziner-Autos, dass dann bis zu 19 Prozent Steuern fällig werden. Bei Dieselautos sogar bis zu satte 21 Cent. Viele Menschen denken darum darüber nach, umzusteigen. Anstatt dem Verbrennerauto liebäugeln immer mehr nun mit einem Elektro- oder einer Hybridvariante. Wer nicht ganz auf seinen Verbrenner verzichten will oder aber dem Ausbau der Elektroauto-Aufladestationen in Deutschland vertraut, kann hier auf ein Hybridauto setzen.
Dieses Auto kann mit Strom betrieben werden, allerdings lässt es sich auch ganz normal mit Kraftstoff betanken. So kann dieses Auto wenig CO₂ in die Luft ausstoßen, zur Not aber eben doch noch auf Diesel und Co. zurückgreifen. Allerdings sind Hybridautos häufig teuer in der Anschaffung. Unter 40.000 Euro gibt es meist keine Plug-in-Hybridautos auf dem Markt.
Experten raten: Grüner fahren für die Umwelt
Noch weniger CO₂ stoßen natürlich die Elektroautos aus. Hier haben viele Menschen Angst, sich zu verschulden, wenn sie auf ein E-Auto umsteigen. Dabei gibt es mittlerweile durchaus günstige Modelle. Ganz vorne mit dabei ist der Fiat 500e. Er ist besonders sparsam und sorgt dafür, dass wenig CO₂ in die Luft ausgestoßen wird.
Wer nach wie vor nicht auf sein Verbrennerauto verzichten will, kann – um weniger CO₂ auszustoßen – immer noch einen Diesel setzen. In der CO₂-Bilanz schneiden sie immerhin noch besser ab als ein Benziner. In den kommenden Jahren wird das immer wichtiger, denn immerhin will man bis zum Jahr 2040 die Netto-Treibhausgasemissionen um 90 Prozent reduzieren.
(Quellen: eigene Recherche der ka-insider-Redakteure, VDI, ADAC)
