Trotz des kommenden Verbots von Benzinern und Dieseln will Mercedes weiter an Verbrenner-Autos festhalten. Das steckt dahinter.
Die E-Mobilität wird immer wichtiger. Nicht erst mit dem geplanten Verbot von Verbrenner-Autos im Jahr 2035 boomte die E-Auto-Branche. Und immer mehr Automobilhersteller ziehen mit. Doch es gibt auch Ausnahmen. So will Mercedes auch weiterhin an Verbrenner-Motoren bei seinen Fahrzeugen festhalten.
Gewappnet für E-Mobilität
Mercedes ist einer der ältesten Autohersteller auf der ganzen Welt. Das Unternehmen hat schon den ein oder anderen Trend mitgemacht und so wappnet es sich nun natürlich auch für die neue E-Mobilität. So hat der Autohersteller Mercedes bereits angekündigt, dass er ab dem Jahr 2030 überall da, wo es möglich sei, auch E-Autos verkaufen wolle. Die Umstellung des Unternehmens auf vollelektrisch soll damit in Vorbereitung sein. Dennoch erklärte die Strategiechefin von Mercedes bereits im letzten Jahr in den Medien, dass die weltweite Umstellung mehr erfordere als nur eine Änderung im Angebot von Mercedes. Verschiedene Faktoren kämen zusammen.
Bislang hat der Autobauer knapp vierzig Milliarden Euro investiert, um vollständig klimaneutral zu werden. Und offenbar will man noch weitaus mehr Geld ausgeben. Dennoch – so erklärte es der Chef von Mercedes, Ola Källenius – will das Unternehmen auch weiterhin am Verbrenner festhalten. Denn es könnte auch möglich sein, dass die entsprechenden Modelle auch nach dem Jahr 2035 weiterhin gefragt sind.
Ladepunkte auf der ganzen Welt errichten
Dabei ist das selbsterklärte Ziel des Stuttgarter Unternehmens durchaus ambitioniert. Bereits ab dem Jahr 2025 soll jedes Auto-Modell von Mercedes auch als vollelektrische Version erhältlich sein. Und spätestens ab dem Jahr 2030 soll es dann ausschließlich Elektroautos geben. Um das zu erreichen, werden schon im kommenden Jahr die wichtigsten Motorenwerke nur noch Elektromotoren bauen. Weiterhin möchte Mercedes-Benz sein eigenes Ladenetzwerk ausbauen und über 10.000 Ladepunkte auf der ganzen Welt errichten.
Wann genau Mercedes plant die letzten Verbrenner-Autos herzustellen, ist noch ungewiss. Laut Ola Källenius will sich das Unternehmen hier ganz nach seinen Kunden und deren Bedürfnissen richten.
