Ein echter Porsche-Klassiker, der quasi schon allein für die Marke steht, bleibt ein Verbrenner. Nach Angaben des Autoherstellers wird es von diesem Modell keine elektrische Variante geben.
Wer an Porsche denkt, hat eigentlich ein bestimmtes Fahrzeug vor Augen. Doch ausgerechnet dieser Porsche-Klassiker bleibt ein Verbrenner und bekommt keinen elektrischen Nachfolger. Die Unternehmensspitze ist sich da vollkommen einig.
Immer mehr Autobauer fahren zweigleisig mit elektrischen Zwillingen
Die Verbraucher wollen weiterhin ihren Verbrenner fahren und zukünftig wohl auch noch einmal einen kaufen, bevor ab 2035 das Verbrenner-Verbot greifen soll. So zumindest sieht die aktuelle Lage in Deutschland aus. Nach den milliardenschweren Investitionen in die Produktion von E-Autos sind viele Autobauer wieder zurückgerudert und gehen die Einführung von E-Mobilität nun deutlich langsamer an. Nichtsdestotrotz gibt es weiter E-Modelle. Dazu nimmt man ein bewährtes Verbrennermodell und verschafft ihm einen elektrischen Zwilling oder Nachfolger, je nachdem, um welches Modell es sich gerade handelt. Verbraucher können dann selbst wählen, für welche Variante sie sich entscheiden. Das führte dazu, dass alte, beliebte Klassiker wie beispielsweise die Ente ein modernes E-Remake bekamen.
Porsche-Klassiker bleibt Verbrenner: „Wird es definitiv nicht geben“
Wer an Porsche denkt, hat den Porsche 911 im Kopf. Das Fahrzeug erfreut sich bei Kennern und finanzkräftigen Liebhabern großer Beliebtheit und ist natürlich ein Verbrenner. Aufgrund der Strategien, die andere Autobauer fahren, hätte man vermuten können, dass der Porsche 911 vielleicht auch ein E-Update bekommt. Dem widersprechen die Verantwortlichen an der Konzernspitze jedoch vehement.
Die Strategie liegt bei Porsche, wie gestern auf der vierten ordentlichen Hauptversammlung noch einmal bekräftigt wurde, in der Gewinnoptimierung im höherpreisigen Segment. Damit sind zahlungskräftige Kunden gemeint, die jedoch lieber selber fahren und das Gefühl, das ein Porsche-Wagen vermittelt, direkt erleben wollen. Deshalb sei gerade in der heutigen Zeit mit zunehmender Digitalisierung und Elektrisierung ein klassischer Porsche umso wichtiger, so der CEO. Zudem wolle man sich auf das konzentrieren, was Porsche ausmacht, heißt es weiter. Und dies sei nun einmal die Sportwagen-DNA. Ein E-Modell kann ein solches Gefühl einfach nicht vermitteln.
(Quellen: Porsche AG, Hauptversammlung 2026, IT-Times)
