Achtung, Autofahrer! In bestimmten Situationen darf man die rote Ampel überfahren, ohne dass ein Bußgeld droht. Einige überraschende Ausnahmen sorgen für große Erleichterung bei Autofahrern.
Manchmal ist es erlaubt, einfach über Rot zu fahren – doch die meisten Fahrer wissen nicht, wann diese Ausnahmen wirklich gelten.
Wann über Rot fahren plötzlich erlaubt ist
Es gibt Momente, in denen das Fahren über rote Ampeln kein Vergehen mehr ist. Ein Klassiker: der Grünpfeil. Seit 1978 in der DDR eingeführt und 1994 bundesweit übernommen, erlaubt er, rechts abzubiegen – aber nur nach einem kompletten Stopp. Wer einfach durchrauscht, riskiert weiterhin ein Bußgeld. Der Automobilclub Verkehr (ACV) empfiehlt bei schlechter Sicht sogar einen zweiten Halt an der Sichtlinie, um Gefahren auszuschließen. Wer die Lage als riskant einschätzt, wartet lieber auf das grüne Licht. Wichtig: Wer von einer Abbiegespur trotz roter Ampel in eine Kreuzung einfährt, begeht eine Ordnungswidrigkeit. Das gilt auch dann, wenn man nach dem Spurwechsel auf einem Fahrstreifen weiterfährt, für den die Ampel eigentlich grün ist.
Eine weitere Ausnahme betrifft Einsatzfahrzeuge. Sirene und Blaulicht geben die gesetzliche Pflicht, sofort Platz zu machen. Wenn kein anderer Weg bleibt, darf man auch über Rot fahren – allerdings nur mit äußerster Vorsicht. Der ADAC und die Polizei raten, Kennzeichen, Zeit und Ort zu notieren, falls doch ein Blitzer klickt. Selten, aber möglich: defekte Ampeln. Steht das Licht dauerhaft auf Rot, können Autofahrer nach einer angemessenen Wartezeit – in der Regel drei bis fünf Minuten – vorsichtig weiterfahren. Hier zählt besonders die Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer. Ein Mythos ist das gelbe Licht: Wer glaubt, bei Gelb dürfe man einfach durchfahren, irrt. Das Gesetz schreibt vor: Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten. Ausnahme: Wenn ein Anhalten gefahrlos nicht möglich ist, entfällt das Verwarngeld.
Rechts überholen erlaubt – aber nur unter Bedingungen
Ähnlich spannend ist das Rechtsüberholen. Grundregel: immer links überholen. Doch es gibt Ausnahmen, zum Beispiel bei mehreren Fahrstreifen innerorts, fehlender Fahrbahnmarkierung, auf Beschleunigungsstreifen, in Ampelbereichen oder bei Stau auf der Autobahn. Wer diese Regeln kennt, kann oft sicherer und schneller ans Ziel kommen – ohne Ärger mit dem Gesetz.
Und noch ein Tipp zum Schluss: Rotlichtverstöße müssen vor dem Gericht genau dokumentiert sein – nämlich, wie lange die Ampel schon rot war und wann die Haltelinie überquert wurde. Fehlen diese Angaben, ist die Strafe oft hinfällig.
