Autodiebstähle verursachen jedes Jahr hohe Schäden. Dennoch zeigen aktuelle Erkenntnisse, dass Täter nicht alle Fahrzeugarten gleichermaßen ins Visier nehmen. Verbrenner werden offenbar öfter gestohlen als Elektroautos.
Autodiebstähle gehören in Deutschland weiterhin zum Alltag der Kriminalitätsbekämpfung. Jedes Jahr verschwinden zahlreiche Fahrzeuge, obwohl moderne Sicherheitssysteme den Schutz deutlich verbessert haben. Besonders begehrt bleiben Modelle, die sich schnell weiterverkaufen oder in Einzelteile zerlegen lassen. Verbrenner ziehen dabei mehr Diebe an als Elektroautos.
Kriminelle verkaufen gestohlene Autos im Ausland
Nach einem Autodiebstahl verlieren sich die Spuren der Fahrzeuge häufig schnell. Kriminelle Netzwerke bringen viele Wagen ins Ausland, wo sie unter falschen Angaben verkauft oder mit manipulierten Fahrzeugpapieren weitervermittelt werden. Andere Fahrzeuge zerlegen Täter in ihre Einzelteile und verkaufen Motoren, Elektronik oder Karosserieteile separat. Diese Vorgehensweise erschwert die Ermittlungen erheblich, weil sich die Herkunft der Bauteile oft nur schwer nachweisen lässt. Gleichzeitig erzielen die Täter auf diese Weise hohe Gewinne. Ermittler beobachten seit Jahren, dass organisierte Gruppen bei Fahrzeugdiebstählen eine wichtige Rolle spielen und häufig grenzüberschreitend agieren.
Verbrenner werden öfter gestohlen als Elektroautos
Für die Besitzer bedeutet der Verlust eines Fahrzeugs meist weit mehr als einen materiellen Schaden. Viele Betroffene verlieren von einem Tag auf den anderen ihre tägliche Mobilität und müssen kurzfristig Ersatz organisieren. Hinzu kommen Behördengänge, Gespräche mit Versicherungen und die Unsicherheit, ob das Fahrzeug überhaupt wieder auftaucht. Selbst wenn Versicherungen den finanziellen Schaden übernehmen, bleibt häufig Ärger zurück. Persönliche Gegenstände im Auto gehen oft verloren und die Abwicklung nimmt Zeit in Anspruch.
Bei Elektroautos zeichnet sich jedoch ein anderes Bild ab. Auswertungen von Behörden und Versicherungen deuten darauf hin, dass diese Fahrzeuge bislang deutlich seltener gestohlen werden als vergleichbare Modelle mit Verbrennungsmotor. Dieser Trend zeigt sich nicht nur in Deutschland, sondern auch in Untersuchungen aus anderen Ländern. So verzeichnen internationale Datensammlungen bei mehreren Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen deutlich niedrigere Diebstahlraten als im Branchendurchschnitt.
(Quellen: Bundeskriminalamt, GDV, Polizei Berlin, HLDI, Tagesschau, Ionity, eigene Recherche der KA-Insider-Redakteure)
