
Die Deutsche Bahn will an ihrer Pünktlichkeit arbeiten und die Verbindungen besser ausbauen. Doch mitten in diese Pläne rauscht eine neue Krise, weshalb die Bahn nun wichtige Strecken streicht.
Sehr zum Leidwesen der Kunden steht die nächste Krise im Bahnverkehr bevor, was für die Kunden erhebliche Auswirkungen haben könnte. Sie würden dann nicht nur mehr bezahlen, sondern wohl auch auf wichtige Strecken verzichten müssen.
Eine schlechte News nach der anderen: „Kunden haben die Nase voll“
Dass die Deutsche Bahn auch in diesem Jahr nicht mit Pünktlichkeit die Kunden überzeugen kann, haben diese schon mehr als deutlich gemacht. Der Plan, eine Pünktlichkeit von mehr als 80 Prozent erreichen zu wollen, kann jetzt schon als gescheitert betrachtet werden. Hinzu kommt, dass durch mehrere Großbaustellen mehrere Bahnhöfe nicht angefahren werden und die Fahrgäste auf den Schienenersatzverkehr in Form von Bussen zurückgreifen müssen. Durch diese Verzögerungen können viele Anschlüsse nicht erreicht werden, und die Menschen sind länger unterwegs, als sie es wollen. Die meisten haben einfach die Nase voll. Doch es kommt wohl noch dicker.
Deutsche Bahn streicht wichtige Strecken: „Könnte bald erheblich ausgedünnt werden“
Ein weiteres massives Problem stellen die stetig steigenden Trassenpreise dar. Im Volksmund kennt man diese als Schienenmaut, die die Unternehmen zur Nutzung des Schienennetzes entrichten müssen. Im Regionalverkehr existiert eine Deckelung. Für den Fern- und Güterverkehr steigen die Preise jedes Jahr massiv an. Dies hat dazu geführt, dass mehrere Unternehmen beim Europäischen Gerichtshof Klage eingereicht haben. Mit dieser wollen sie erreichen, dass die Deckelung aufgehoben wird. Mit erheblichen Konsequenzen für die Fahrgäste.
Da die Länder vom Bund mehr Geld zur Subventionierung des Schienenverkehrs fordern, die geschlossenen Verträge jedoch auf einen Zeitraum von zehn bis fünfzehn Jahren ausgelegt sind, finden die Preisanpassungen erst sehr viel später statt. Auch deshalb könnte das zu Mitte 2026 erwartete Urteil des Europäischen Gerichtshofs massive Folgen haben. Fällt die Deckelung, könne man viele kleinere Bahnhöfe nicht mehr anfahren und müsse den Zugverkehr massiv ausdünnen. Dies bedeutet wohl, dass man gerade kleinere Bahnhöfe wohl nicht mehr mit dem Zug erreichen kann. Eine gewaltige Krise für den Bahnverkehr steht deshalb in den Startlöchern. Eine zufriedenstellende Lösung hierfür ist noch nicht gefunden.
(Quellen: Deutsche Bahn, dpa, Bundesverkehrsministerium)














