Es gibt wieder Ergebnisse einer neuen Studie. Sie sprechen eindeutig für E-Autos, da diese viel sauberer als Verbrenner sein sollen. Dieses Ergebnis stellt sich wohl bereits nach sehr kurzer Zeit ein.
Für viele Deutsche ist der Wechsel zum Elektroauto nach wie vor undenkbar. Die Vorurteile sind groß. Eine neueste Studie belegt nun jedoch: E-Autos sind tatsächlich viel sauberer als Verbrenner.
Studie deckt auf: E-Autos sind viel sauberer als Verbrenner
Jeder Bürger sollte seinen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Dazu gehört auch das Fahren von E-Autos, die zugegeben sehr hochpreisig sind. Lange Zeit stand zudem der Vorwurf im Raum, Elektroautos würden bei ihrer Produktion deutlich mehr CO₂ verbrauchen als Verbrenner. Was jedoch die wenigsten wissen: Innerhalb kürzester Zeit dreht sich das Blatt. Die Vorteile in der Klimabilanz liegen allgemein eindeutig auf der Seite der Elektroautos. Mit anderen Worten: E-Autos sind bereits nach zwei Jahren Betrieb sauberer als Verbrenner.
Anstelle von Benzin oder Diesel tanken Elektroautos Strom. Ihre Klimabilanz hängt dabei auch davon ab, woher der Strom kommt. Selbst wenn Elektroautos keine Treibhausgase ausstoßen, produziert das Kraftwerk bei der Stromerzeugung Abgase. Daher ist es ebenso wichtig, genau hinzuschauen, woher der Strom kommt. In der Stromerzeugung befindet sich Europa mitten in der Energiewende: Der deutsche Strommix besteht also aus einem konventionellen und erneuerbaren Energien.
72 Prozent weniger Emissionen – E-Autos sind klarer Klimasieger
Laut dem europäischen „Green Deal“ ist das EU-Ziel, bis 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Dazu gehören Elektroautos auf jeden Fall. Vor diesem Hintergrund hat eine Studie der ICCT jetzt erstaunliche Ergebnisse vorgelegt. Die Abkürzung steht für „International Council on Clean Transportation“.
Die Studie hat herausgefunden, dass Elektroautos bereits nach zwei Jahren viel sauberer sind als Verbrenner. Dann haben sie den höheren CO2-Ausstoß nämlich bereits aufgeholt. Wenn man die Produktion der Batterie mit einberechnet, verursachen Stromer somit 72 Prozent weniger Emissionen als Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotor. Das Besondere dieser Studie besteht darin, dass sie die CO2-Bilanz auf Basis des Fahrens und der Produktion der Autos untersucht hat. Ebenso berücksichtigten die Wissenschaftler das spätere Recycling der Fahrzeuge. Sie fanden dabei heraus, dass die Klimabilanz von Elektroautos über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg durchweg positiver ist als diejenige von Verbrennungsmotoren.
