BMW gehört zu den prägenden Automarken in Deutschland und treibt die Elektromobilität konsequent voran. Ein neuer BMW soll nun die Reichweiten-Debatte verändern und neue Maßstäbe im E-Auto-Markt setzen.
BMW zählt in Deutschland zu den beliebtesten Automarken, denn viele Autofahrer verbinden die Marke mit Technik, Leistung und Tradition. Gleichzeitig spielt der Hersteller eine wichtige Rolle für den Wirtschaftsstandort, weil Werke, Zulieferer und Händler in vielen Regionen Arbeitsplätze sichern.
BMW bleibt eine der beliebtesten Automarken der Deutschen
Viele Kunden greifen deshalb bewusst zu Fahrzeugen von BMW und sie bleiben der Marke oft über viele Jahre treu. Außerdem prägen Modelle wie die 3er- und 5er-Reihe seit Jahrzehnten das Straßenbild. Deshalb steht BMW im Wettbewerb mit anderen deutschen Herstellern konstant im Fokus der Öffentlichkeit. Zugleich erwarten Kunden Innovationen, damit die Marke auch in Zukunft eine zentrale Rolle im Automarkt einnimmt.
BMW treibt deshalb auch die Entwicklung von Elektroautos voran und investiert gezielt in neue Technik. Der Konzern setzt auf die sogenannte Neue Klasse, denn sie soll Effizienz, Reichweite und Ladegeschwindigkeit deutlich verbessern. Gleichzeitig baut BMW seine Modellpalette im E-Bereich Schritt für Schritt aus, damit Kunden mehr Auswahl erhalten. Ebenso reagiert das Unternehmen auf strengere Klimaziele und steigende Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen. Viele Hersteller verfolgen ähnliche Strategien, doch BMW möchte sich mit Technik und Reichweite abheben. Deshalb konzentriert sich der Konzern auf leistungsstarke Batterien, schnelle Ladesysteme und digitale Funktionen im Fahrzeug.
Neuer BMW schafft bis zu 900 Kilometer
Die Reichweite von Elektroautos spielt dabei eine zentrale Rolle, denn viele Autofahrer achten besonders auf die mögliche Fahrstrecke pro Ladung. Moderne E-Autos schaffen heute oft 400 bis 600 Kilometer. Mit dem neuen BMW i3 will der Hersteller nun ein deutliches Zeichen setzen und die Reichweite weiter erhöhen.
Das kommende Modell soll bis zu 900 Kilometer schaffen und damit neue Maßstäbe im Segment setzen. Überdies plant BMW den Produktionsstart im Werk München ab 2026, sodass erste Fahrzeuge kurz darauf auf den Markt kommen sollen. Der neue i3 basiert auf der Plattform der Neuen Klasse und nutzt eine 800-Volt-Architektur sowie schnelle Ladesysteme. Dadurch sollen Fahrer in kurzer Zeit viele Kilometer nachladen können. BMW reagiert damit auf den Wettbewerb und will die Elektromobilität für Kunden attraktiver machen.
(Quellen: eigene Recherche der KA-Insider-Redakteure, AutoTest)
