Ein französischer Autohersteller verkauft ein E-Auto für unter 20.000 Euro. Das Schnäppchen-Auto ist eine preiswerte Lösung für umweltbewusste Fahrer. Der kompakte Stadtflitzer wird im Jahr 2025 vorgestellt.
In einer Zeit, als Elektroautos noch von staatlichen Hilfen profitierten und Hersteller attraktive Anreize schufen, um die Verbreitung von Elektromobilität zu fördern, sehen sie sich jetzt mit einem Preisanstieg konfrontiert. Trotz des Endes der großzügigen finanziellen Unterstützung und steigender Neuwagenpreise für elektrische Modelle verspricht ein führender Autohersteller für umweltbewusste Autofahrer ein neues E-Auto für unter 20.000 Euro.
E-Auto für unter 20.000 Euro verbraucht nur 10 kWh pro 100 km
Ein französischer Autohersteller, dessen Name noch geheim bleibt, plant, im Jahr 2025 ein innovatives E-Auto für unter 20.000 Euro vorzustellen. Dieses soll deutlich unter 20.000 Euro kosten. Diese Neuheit könnte die Elektrofahrzeug-Revolution vorantreiben. Bislang waren die hohen Preise hauptsächlich auf die komplexe Technologie zurückzuführen, die jetzt aber kein unüberwindliches Problem mehr sein soll. Der “Legend” ist ein kompakter Stadtflitzer, der optimal für urbane Umgebungen geeignet ist. Obwohl der Hersteller noch nicht bekannt gegeben wurde, sind bereits Informationen über das erste Modell durchgesickert. Der “Legend” wird voraussichtlich als E-Twingo auf den Markt kommen. Er wird dabei nur erstaunlich niedrige 10 kWh pro 100 km verbrauchen.
Kosten für Elektroautos werden um 40 % gesenkt
Aber das ist erst der Anfang. Der Autobauer hat nicht allein den Fokus auf den attraktiven Preis gelegt, sondern hat auch große Pläne, den Markt für Elektroautos in Europa zu erobern. Sie wollen eine breite Palette von elektrischen Fahrzeugen unter dem neuen Namen “Ampere” präsentieren. Das Ziel von dem Autohersteller ist es, die Kosten für dieses E-Auto um satte 40 Prozent bis auf 20.000 Euro zu senken. Dabei haben sie ehrgeizige Pläne, die über das Modell “Legend” hinausgehen. Außerdem gibt es Gerüchte über weitere Modelle, die an die beeindruckende Geschichte des Herstellers anknüpfen sollen. Ein elektrischer Nachfolger des beliebten R5 aus vergangenen Zeiten ist bereits in Arbeit. Etwa ein Drittel der rund 11.000 Mitarbeiter, vorwiegend hoch spezialisierte Ingenieure, sind bereits in das Vorhaben involviert, um diese Revolution im Fahrzeugbereich umzusetzen.
