Eine Studie zeigt nun eindeutig, was freiheitsliebende Menschen einfach nicht akzeptieren wollen: Das Tempolimit auf Autobahnen muss jetzt kommen. Die positiven Folgen zeigen sich deutlich.
Ein heiß diskutiertes Thema flammt nun wieder auf. Und auch wenn die Gegner es nicht annehmen wollen, zeigt eine Studie ein klares Ergebnis an: Das Tempolimit auf deutschen Autobahnen muss so schnell wie möglich kommen.
Das Für und Wider des Tempolimits: Ein großes Thema spaltet die deutschen Bürger
In jedem anderen Land der EU gibt es ein Tempolimit auf den Autobahnen. Dies liegt in der Regel zwischen 120 und 140 Kilometern pro Stunde. Nur in Deutschland gibt es bislang keines. Natürlich gibt es Befürworter, die von sichereren Autobahnen und weniger Unfällen sprechen. Doch bislang konnte sich die Politik nicht zu einem solchen Limit durchringen. Viele Autofahrer sehen keinen Sinn in einem Tempolimit. Im Gegenteil: Sie fühlen sich durch ein solches in ihrer persönlichen Freiheit eingeschränkt. Dies existiert immerhin schon sehr lange und würde eine enorme Umgewöhnung der Autofahrer bedeuten.
Studie zeigt eindeutiges Ergebnis: Tempolimit auf Autobahnen muss so schnell wie möglich kommen
Wo sich die Politik noch unentschlossen zeigt, kann eine Studie jetzt knallharte Tatsachen schaffen. Wissenschaftler der Ruhr-Universität Bochum haben als Grundlage ca. die Hälfte des deutschen Autobahnnetzes ausgewertet. So viele Daten standen bislang noch in keiner Studie zur Verfügung. Als zu beachtende Parameter galten zum Beispiel das Verkehrsaufkommen, Wetterdaten, der Zustand der Straßen sowie weitere Unterschiede zwischen eher ländlichen und städtischen Regionen. Zudem veränderten die Wissenschaftler die Höhe des Tempolimits von 120, 130 und 140 Kilometer pro Stunde.
Das Ergebnis spricht eine eindeutige Sprache: Beschließt die Politik ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen von 120 km/h, verringert sich die Anzahl der Verkehrstoten um 58 Menschen. Die Anzahl der Schwerverletzten sinkt um 900 und der finanzielle Schaden sinkt um 216 Milliarden Euro. Damit rettet man nicht nur mehr Menschenleben, sondern reduziert auch die wirtschaftlichen Folgen um ein drastisches Ausmaß. Zudem gehen die Forscher davon aus, dass die Menschen gerade bei Ein- und Ausfahrten vorsichtiger werden und so mehr Menschenleben gerettet werden können. Die Studie spricht also klar für ein Tempolimit. Und das so schnell wie möglich.
(Quellen: ADAC, Deutsche Umwelthilfe)
