Eine aktuelle Studie bestätigt, was man auch in allgemeinen Straßenumfragen bemerkt: Immer mehr Menschen fordern tatsächlich ein Verbrenner-Verbot. Diese Entwicklung dürfte Politik und Unternehmen freuen.
Schon seit einiger Zeit wächst der Unwille gegen das Verbrenner-Aus, das ab dem Jahr 2035 greifen soll, in der Bevölkerung. Eine Studie zeigt nun, wie es tatsächlich um den Verbrenner bestellt ist. Denn immer mehr Menschen fordern ein Verbrenner-Verbot.
Ein ewiges Hin und Her: Verbrenner-Verbot sorgt immer mehr für Verwirrung
Im April 2023 wollte die EU einen weiteren großen Schritt in Richtung Klimaschutz gehen und beschloss daher, dass ab 2035 EU-weit keine Autos mehr neu zugelassen werden, die mithilfe von fossilen Brennstoffen betrieben werden. Dieser Beschluss setzte viel in der Automobilbranche in Gang. Die großen Autobauer setzten vermehrt auf die Entwicklung von E-Autos und investierten Milliarden. Es mussten neue Anlagen gebaut werden, damit die E-Autos auch produziert werden konnten. Dem Verbrenner maß man zunehmend weniger Bedeutung bei.
Was in der Theorie durchaus lobenswert klingt, kam jedoch in der EU-Bevölkerung nicht so gut an wie erhofft. Bislang gab es immer noch genug Menschen, die beim Kauf eines neuen Fahrzeugs lieber auf den altbewährten Verbrenner setzten. Mit drastischen Folgen für die Autobauer: Die Umsätze brachen ein und die E-Autos blieben in den Autohäusern stehen. Andeutungen aus der Politik, man wolle das Verbrenner-Aus verschieben, gossen noch mehr Öl ins Feuer.
Neue Studie fördert überraschende Ergebnisse zutage
Doch nun zeigt eine neue Studie der Online-Plattform autoscout24.de, dass der aktuelle Eindruck, dass die Mehrheit der Menschen gegen das Verbrenner-Verbot sei, täuscht. An der Umfrage teilgenommen haben 6.133 Menschen zwischen 18 und 64 Jahren aus verschiedenen europäischen Ländern. Das Ergebnis: 54 Prozent der Befragten fordern ein Verbrenner-Verbot. Während 10 Prozent denken, dass man das Verbot sogar vorziehen sollte, halten 24 Prozent am derzeitigen Plan fest. Die anderen 20 Prozent würden den Zeitpunkt eher nach hinten verlegen.
Während 9 Prozent sich enthielten, fordern 34 Prozent, dass das Verbot komplett gestrichen werden soll. 4 Prozent gehen noch einen Schritt weiter: Sie wollen ein E-Auto-Verbot. Im Gegensatz zu den Ergebnissen einer Studie von vor zwei Jahren ist die Anzahl der Gegner des Verbrenner-Verbots damit von 67 Prozent auf 38 Prozent gesunken. Diese Ergebnisse lassen für die Zukunft hoffen.
