Aufgrund der E-Autos gerät das Erfolgsmodell deutscher Autobauer deutlich ins Wanken. Wie so oft ersetzen nun andere Werte die traditionellen Maßstäbe. Experten sehen eine eindeutige Richtung.
Immer mehr Unternehmen merken indessen, dass das Erfolgsmodell deutscher Autobauer heutzutage nicht mehr das Maß aller Dinge ist. Inzwischen drängen andere internationale Unternehmen auf den Markt und üben ordentlich Druck aus.
Was lange überzeugte, muss nun überdacht werden: Deutsche Unternehmen geraten zunehmend unter Druck
Der CEO von Mercedes hatte es bereits mehrere Male erklärt und damit ein grundlegendes Phänomen, das über mehrere Jahrzehnte lang galt, infrage gestellt. Denn große Unternehmen wie Mercedes-Benz, Audi und BMW geraten immer weiter unter Druck. Gerade ersteres hatte bislang immer gut in Fernost verkaufen können. Inzwischen jedoch schlägt sich der Autohersteller mit massiven Umsatzeinbrüchen herum. Denn die Chinesen beispielsweise wollen gar keinen Mercedes mehr. Sie kaufen lieber E-Autos von Herstellern aus ihrem Heimatland.
Und nicht nur das. Auch international zeigen die chinesischen Autobauer, was in ihnen steckt. Sie erhöhen die Leistung, senken die Preise und machen damit die E-Autos für potenzielle Käufer deutlich verlockender.
Erfolgsmodell deutscher Autobauer gerät ins Wanken: „Müssen uns etwas einfallen lassen“
Diese Entwicklung zeigt, dass „Made in Germany“ nicht mehr den Status hat, den es einmal genoss. Diesen vergab die Welt den deutschen Autobauern nämlich für ihre Motoren. Experten sind sich deshalb einig, dass die Hersteller aus Deutschland ihre Qualität erneut beweisen müssen – und zwar im Bereich der E-Autos.
Für viele Menschen zählt nämlich gar nicht mehr ein großer Name, sondern sie setzen auf andere Fragen. Wie teuer ist das Fahrzeug? Wie modern und zuverlässig ist die Technik? Und wie lange komme ich mit einer Batterieladung hin? Wo kann ich wie günstig tanken? All diese neuen Werte, die die Kunden von heute und morgen interessieren, müssen die deutschen Autobauer erst einmal neu definieren und damit auch ihre Qualität und ihren Status neu überdenken. Nicht umsonst sagte daher so mancher CEO eines großen Autokonzerns, dass man sich etwas einfallen lassen müsse, um mit den Chinesen mithalten zu können.
(Quellen: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Verband der Automobilindustrie, dpa)
