Karlsruhe Insider: Ohne Akku und Brennstoffzelle möglich.
Bislang kamen Autos mit Wasserstoff nicht ohne eine Brennzelle aus. Nun hat ein Unternehmen aus Köln einen Motor entwickelt, der ohne Brennstoffzellen und ohne Akkus auskommt. Ist das endlich der Durchbruch zu neuen Elektroantrieben?
Neben der neue Elektromobilität gilt Wasserstoff als alternative Antriebsart. Die Technologie mit Wasserstoff ist aber längst keine Neuheit mehr. Daimler setzt bei den PKWs auf Elektro, bei schweren LKWs und Bussen auf Wasserstoff.
Auch Daimler arbeitet schon daran, die Wasserstoff-Technik massentauglich zu machen. Auch Porsche verhilft der E-Auto-Alternative zu einem Comeback.
Beim Wasserstoffantrieb verbrennt eine Brennstoffzelle den gasförmigen Wasserstoff, wodurch Energie als Strom freigesetzt wird. Nun hat ein Kölner Unternehmen einen Motor entwickelt, welcher den Wasserstoff direkt im Motorraum verbrennt. Der gasförmige Wasserstoff wird direkt im Sechszylinder-Motor verbrannt.
Dadurch ist alles CO²-neutral und zudem auch sehr leise. Der Motor liefert 200 KW Leistung.
