Im Karlsruher Autotunnel gibt es derzeit ein großes Tempo-Wirrwarr. Nach Abschluss der Bauarbeiten sollte eigentlich das alte Tempolimit gelten. Doch die Hinweise und Schilder sagen etwas anderes.
Im Edeltrudtunnel in Karlsruhe sorgen derzeit die Baustellenbeschilderung sowie die alte Beleuchtung für Chaos. Während der Bauarbeiten durfte man hier nur sechzig Kilometer pro Stunde fahren. Danach sollten wieder achtzig Kilometer pro Stunde als Höchstgeschwindigkeit gelten. Doch derzeit weiß niemand, wie schnell man wirklich fahren darf. Das Tempo-Wirrwarr in dem Autotunnel ist komplett.
Tempo-Wirrwarr im Autotunnel in Karlsruhe
Seit Dienstag kann man wieder ganz normal durch den Edeltrudtunnel fahren. Das sorgt bei vielen für Erleichterung, da dadurch auch die Verspätungen und Verzögerungen endlich ein Ende nehmen. Der Normalbetrieb scheint aber nur in puncto Verkehrsführung wiederhergestellt worden zu sein, denn bei der Geschwindigkeitsbegrenzung herrscht weiterhin Uneinigkeit. Noch immer dürfen die Autofahrer hier aktuell nämlich nur sechzig statt wie vor der Baustelle achtzig Kilometer pro Stunde fahren. Dies sei der aktuellen Verkehrssituation geschuldet. Grund dafür ist vor allem die Tunneltechnik, die bei Störungen oder anderen Ereignissen automatisch sechzig Kilometer pro Stunde anzeigt. Es gilt als erwiesen, dass ein zu hohes Tempo häufiger zu Unfällen im Straßenverkehr führen kann.
Automatisches Tempolimit im Tunnel
Einer der häufigsten Gründe für die Anzeige des niedrigeren Tempolimits ist ein Stau oder ein zu hohes Verkehrsaufkommen. Vor allem in Richtung Durlach kommt es fast täglich zu zähfließendem Verkehr oder Stau. Die moderne Technik in den Tunnelschleifen erkennt dieses erhöhte Verkehrsaufkommen und reduziert die Geschwindigkeit automatisch auf sechzig Kilometer pro Stunde, um ein erhöhtes Unfallrisiko zu vermeiden.
Die derzeitige Geschwindigkeitsbeschränkung hat also ihre Berechtigung und kann auf verschiedene Ursachen zurückgeführt werden. Auch die Öffnung von Nothalte- oder Pannenbuchten kann zu einer Reduzierung des Tempolimits führen. Für die Autofahrer bleibt also eine Regelung bestehen: Die Beschilderung am Tunnel hat Vorrang vor allen bisherigen Erfahrungen. Vermutlich lässt sich damit auch die Frage zum Tempo-Wirrwarr im Karlsruher Autotunnel endgültig beantworten.
