An diesem Kleinwagen kam man in den 80ern nicht vorbei und jetzt dürfen sich Autofans über sein Comeback als E-Auto freuen. Dieses Fahrzeug soll nun die Herzen der Autofans erneut erobern, aber dieses Mal eben als Stromer.
Er gilt als eine Legende und so waren viele traurig, als sie von ihm Abschied nehmen mussten, während der Kleinwagen aus den 80ern als E-Auto zurückkehrt.
Rückkehr des Kult-Kleinwagens
Der legendäre Renault 5, der von 1972 bis 1996 produziert wurde, kehrt nach 28 Jahren Pause in neuem Gewand zurück. Der kultige Kleinwagen aus den 80ern soll jetzt als E-Auto auf den Markt kommen. So begeistert die Fans über diese Rückkehr sind, so ergibt sich doch ein Wermutstropfen, denn der Verbrennungsmotor unter der Haube ist nicht mehr da.
Andere begrüßen die Entscheidung des Autobauers, dass der neue Renault 5 E-Tech Electric auf moderne Elektrotechnik setzt. Der Renault 5 E-Tech Electric vereint nostalgische Designelemente des Originals aus den 70er- und 80er-Jahren mit modernster Elektrotechnologie. Markante Scheinwerfer, vertikale Rückleuchten und ein prägnantes Heck zollen dem historischen Vorbild Tribut, während der elektrische Antrieb und innovative Details wie eine Ladeanzeige in Form der Ziffer 5 die Moderne repräsentieren.
Der Innenraum begeistert
Im Innenraum überrascht der Renault 5 E-Tech mit einem modernen 10-Zoll-Touchscreen und über 50 integrierten Apps. Ein virtueller Assistent namens „Reno“ steht zur Verfügung, um Fragen zu beantworten und Befehle entgegenzunehmen. Trotz der modernen Ausstattung bleibt das schlichte Cockpit dem minimalistischen Stil des Originals treu.
Technisch basiert der elektrische R5 auf der neuen Technikplattform AmpR Small. Der Elektromotor und die Batteriekapazität bieten eine Reichweite bis zu 400 Kilometern. Die maximale Höchstgeschwindigkeit wurde auf 150 km/h begrenzt. Das soll die Reichweite optimieren, sodass der Kleinwagen aus den 80ern einen Feinschliff als E-Auto erhält.
Funktionen treffen auf Nachhaltigkeit
Der Renault 5 E-Tech Electric verfügt über innovative Funktionen wie bidirektionales Laden. Das ermöglicht es dem Fahrzeug, angeschlossene Geräte mit Strom zu versorgen oder als Energiespeicher im Haushalt zu dienen. Somit kann beim bidirektionalen Laden der Strom in zwei Richtungen fließen: Zunächst aus dem Netz in einen Speicher – und anschließend wieder aus ihm heraus, zurück ins Netz. Auch in Sachen Sicherheit überzeugt der neue R5 mit einem adaptiven Abstandsregeltempomaten und einem schnellen Notbremssystem.
Außerdem legt Renault Wert auf Nachhaltigkeit und setzt bei der Produktion des R5 auf einen hohen Recyclinggrad von 85 Prozent. Der Einstiegspreis für den Renault 5 E-Tech Electric liegt bei 25.000 Euro und positioniert ihn damit etwas oberhalb vergleichbarer Modelle.
