Karlsruhe Insider: Wegen Rohstoffmangels werden andere Teile verwendet.
Bei der Entwicklung von Elektroautos müssen die Hersteller diverse Probleme angehen, wie zum Beispiel die Lieferung von besonderen Computerchips, welche für diverse Teile im Auto benötigt werden, damit alles reibungslos funktioniert.
Daimler will das Problem auf ihre eigene Art lösen, indem bestimmte Funktionen im PKW einfach weggelassen werden und die Fahrzeuge dadurch erheblich günstiger zu bekommen sind.
Die bis noch vor kurzem erheblich wichtige Reichweite scheint von den Machern von Daimler wohl gelöst worden zu sein, denn mittlerweile werden die Fahrzeuge so gebaut, dass sie mindestens 770 Kilometer weit fahren können.
Bei den günstigeren Modellen von Daimler werden allerdings nicht die hochwertigen Batterien eingebaut, die eine Reichweite bis zu 770 Kilometer haben, sondern erheblich günstige Batterien, deren Reichweite natürlich geringer ist.
Daimler will für seine Luxusmodelle EQS und die anderen geplanten teuren Fahrzeuge die Batterien der Zukunft einbauen, welche die neue LFT-Technik in sich tragen. Die günstigeren und auch weitaus robusteren Batterien werden ab sofort nur noch in die günstigeren Fahrzeuge eingebaut.
