Experten warnen jetzt vor einem Einbruch des Booms bei E-Autos. Offenbar scheint die Euphorie der vergangenen Jahre gedämpft zu sein. Neueste Zahlen sollen das Abflauen der Begeisterung der Verbraucher belegen.
Anscheinend droht jetzt ein Knick in der Erfolgsgeschichte der E-Mobilität, denn Experten erklären, dass ein Einbruch beim Absatz von E-Autos drohe.
Die Herausforderungen für E-Autos in Deutschland
Das E-Auto steht in Deutschland derzeit vor einigen Herausforderungen. Die unerwartete Einstellung des Umweltbonus im Dezember letzten Jahres hat die Unsicherheit für potenzielle Käufer erhöht. So heißt es von Experten jetzt, dass ein Einbruch im Markt der E-Autos bevorstehen könnte.
Laut Prognosen des Verbands der Deutschen Automobilindustrie (VDA) wird der Absatz von Elektroautos im Jahr 2024 voraussichtlich sinken. Doch nicht nur staatliche Förderungen sind ein Thema. Auch große Akteure wie Hertz und Sixt passen derzeit ihre Strategien an.
Einen bemerkenswerten Schritt unternahm dabei der Autovermieter Hertz. Ursprünglich plante das Unternehmen den Kauf von Hunderttausenden Elektroautos. Nun jedoch soll ein Drittel seiner E-Auto-Flotte von rund 60.000 Fahrzeugen verkauft werden. Ähnlich verfährt Sixt, der Teslas aus seinem Fuhrpark verbannen wird. Diese Entscheidungen werden mit der niedrigen Nachfrage, hohen Instandhaltungskosten und geringen Restwerten begründet.
Einbruch bei Neuzulassungen
Bei den Neuzulassungen von Elektroautos verzeichnete man im Januar 2024 im Vergleich zum Vormonat einen drastischen Rückgang von etwa 60 Prozent. Dies deutet auf eine kurzfristige Verunsicherung der Käufer hin. Der VDA prognostiziert für das Gesamtjahr 2024 ebenfalls einen Rückgang der Absatzzahlen, wobei Plug-in-Hybride eine Ausnahme darstellen und voraussichtlich steigen sollen.
Ein weiterer Grund lässt die Experten einen Einbruch beim Verkauf von E-Autos prognostizieren: Eine Umfrage der DAT zeigt, dass mehr als ein Drittel der deutschen Autofahrer derzeit nicht bereit ist, auf reine Elektroautos umzusteigen. Die Gründe dafür sind vielfältig, darunter die begrenzte Reichweite der Fahrzeuge, hohe Anschaffungskosten und eine bisher nicht ausgereifte Ladeinfrastruktur.
Sogar Gebrauchtwagenhändler beklagen die hohen Wertverluste von Elektroautos. Trotz des wachsenden Bewusstseins für Umweltfragen und der staatlichen Anreize steht die Elektromobilität in Deutschland demnach noch vor zahlreichen Hürden. Die Strategieanpassungen großer Unternehmen sowie die Verbraucherzurückhaltung zeigen, dass der Weg zur breiten Akzeptanz und Verbreitung von Elektroautos noch weit ist.
