Es wurden viele Mängel bei einem beliebten Elektroauto festgestellt. Nach einem Test wurden 15.000 Autos sofort außer Betrieb genommen. Jetzt muss der Auto-Hersteller prüfen und nachbessern.
Das neue TÜV-Ranking zeigt eine bedeutsame Veränderung, die die Automobilbranche stark beeinflusst. Bei einem beliebten Elektroauto wurden schwerwiegende Mängel festgestellt. Diese überraschende Veränderung betrifft ausgerechnet ein populäres Elektroauto auf dem Markt – und die festgestellten Schwierigkeiten sind wirklich beunruhigend.
Tesla schneidet bei einem TÜV-Test schlecht ab
Im aktuellen TÜV-Bericht, der die Gesundheit von Autos prüft, zeigt sich eine echte Krise. Ein Elektroauto hat den bisherigen Letztplatzierten, den Dacia Logan, verdrängt. Die Menge an Problemen, die der TÜV-Bericht aufgedeckt hat, hat die Autowelt aufgeschreckt. Bei den Fahrzeugen zwischen zwei und drei Jahren landete das Tesla Model 3 am untersten Ende. Der Bericht verdeutlicht mit einer Mängelquote von 14,7 Prozent deutliche Schwachstellen, insbesondere bei Achsaufhängungen, Bremsen und Beleuchtung. Experten des TÜV haben die Gründe für diese schlechte Bewertung aufgedeckt: Es scheint, dass Tesla, obwohl das Unternehmen für seine Fernwartung und Over-the-Air-Updates bekannt ist, die regelmäßigen Service-Intervalle und ein gut ausgebautes Werkstattnetz vernachlässigt. Dies hat zu erheblichen Mängeln geführt.
Circa 150.000 Fahrzeuge als verkehrsgefährdend eingestuft
Jürgen Wolz vom TÜV Süd war überrascht, dass das Ergebnis zeigt, dass Besitzer bei Elektroautos genauso oft Wartungen durchführen müssen wie bei herkömmlichen Verbrennern. Aber die überraschenden Nachrichten des TÜV-Berichts hören hier noch nicht auf. Bei Autos, die schon 12-13 Jahre alt sind, fällt der Dacia Logan erneut auf den letzten Platz, gefolgt vom Renault Twingo. Hingegen zeigen der Audi TT und der VW Golf Plus beeindruckend geringe Mängelzahlen. Die alarmierenden Daten des Berichts sollten Autofahrer aufmerksam machen. Ungefähr jedes fünfte Auto besteht die Hauptuntersuchung nicht, während 150.000 Fahrzeuge wegen gefährlicher Mängel erneut vorgestellt werden müssen. Es ist beunruhigend, dass der TÜV 15.000 Fahrzeuge sogar sofort außer Betrieb genommen hat. Dieser TÜV-Bericht sendet eine klare Nachricht an die Autoindustrie und betont, wie wichtig regelmäßige Wartungen und Inspektionen auch bei fortschrittlichen Technologien wie Elektroautos sind.
