Der Winter ist endlich da – und das in ganz Deutschland. Dazu gehört natürlich auch ein großes Schnee-Chaos. Nun gibt es deswegen tatsächlich erste Sperrzonen, die man meiden sollte.
Das Wetter in der gesamten Bundesrepublik könnte derzeit kaum winterlicher werden. Überall gibt es Schnee, Eis und Glätte. Das ist für viele Verkehrsteilnehmer – vom Fußgänger bis zum Autofahrer – mehr als gefährlich. Deshalb gibt es jetzt erste Sperrzonen in der Bundesrepublik.
Winterwetter sorgt für Chaos
Das Wetter ist pünktlich zu Beginn des Dezembers wirklich mehr als winterlich. Das Schnee-Chaos hat die gesamte Bundesrepublik im Griff. Und egal ob man mit der Bahn, dem Auto oder zu Fuß unterwegs ist – nichts geht mehr. Der Schnee und das Glatteis sorgen überall für Probleme. Mindestens eine Person soll deswegen laut Berichten in den Medien sogar gestorben sein.
Besonders schlimm hat es dabei Bayern erwischt. So durften hier auf dem Flughafen München bis Sonntagmorgen nicht einmal mehr Flugzeuge starten. Insgesamt sind 760 geplante Flüge wegen des Schnee-Chaos ausgefallen. Die Reisenden wurden darum gebeten, sich am besten schon zu Hause zu informieren und gar nicht erst zum Flughafen zu fahren.
Zudem sorgt das Schnee-Chaos in Bayern dafür, dass Bäume umstürzen können. Denn das Gewicht der weißen Pracht ist enorm und viele Bäume halten dieser Schwere nicht stand. Insbesondere im östlichen Mittelgebirge und in den Alpen kann es hier zu schweren Schäden kommen.
Züge fahren nicht mehr
Aber auch am Flughafen Frankfurt am Main sorgte das Schnee-Chaos für Probleme. Hier musste man mehr als zwanzig Flugzeuge umleiten. Es gab ein riesiges Chaos am gesamten Flughafen und die Passagiere mussten lange Wartezeiten in Kauf nehmen. Auch in Frankfurt rät man dazu, sich vorab rechtzeitig über seinen Flug zu informieren.
Und auch die Deutsche Bahn kämpft mit dem Schnee-Chaos. Im südlichen Bayern gibt es mehrere Sperrzonen, in denen die Züge nicht mehr fahren können. Selbst den Münchener Hauptbahnhof hat man zwischenzeitlich geschlossen. Grund dafür waren stark vereiste Oberleitungen.
